Словарь терминов: Моторные масла

Основные характеристики

Назначение

Для дизельных двигателей

Моторное масло для дизельных двигателей. В зависимости от конструкции различные типы двигателей имеют свои особенности функционирования и эксплуатации. А потому, для их долгой службы, моторное масло необходимо выбирать согласно инструкции по эксплуатации.

Для бензиновых двигателей

Моторное масло для бензиновых двигателей. В зависимости от конструкции различные типы двигателей имеют свои особенности функционирования и эксплуатации. А потому, для их долгой службы, моторное масло необходимо выбирать согласно инструкции по эксплуатации.

Тип мото двигателя

Для 2х-тактных двигателей

Моторное масло для 2х-тактных мото двигателей. В двухтактные моторы мотоциклов масло заливается не отдельно, а вместе с бензином. В зависимости от конструкции различные типы двигателей имеют свои особенности функционирования и эксплуатации. А потому, для их долгой службы, моторное масло необходимо выбирать согласно инструкции по эксплуатации.

Для 4х-тактных двигателей

Моторное масло для 4х-тактных мото двигателей. В зависимости от конструкции различные типы двигателей имеют свои особенности функционирования и эксплуатации. А потому, для их долгой службы, моторное масло необходимо выбирать согласно инструкции по эксплуатации.

Тип масла

В зависимости от состава, а соответственно и свойств, моторные масла разделяются несколько типов:
– Минеральные масла – получают путём перегонки нефти, без использования химических преобразований в процессе производства. Главным достоинством таких масел является невысокая стоимость, обусловленная простотой производства. С другой стороны, естественные нефтепродукты во многом проигрывают синтетическим веществам – в частности, они чувствительны к морозам и быстрее окисляются.

– Полусинтетические моторное масло имеет смешанную основу, где 30-50% – это синтетическая составляющая, а 50-70% – минеральная. Такой состав позволяет добиться намного лучших эксплуатационных характеристик, чем у минеральных масел, при относительно невысокой цене.

– Синтетические масла – основа для них получена путём химического синтеза. Отличаются высокими показателями текучести, что значительно снижает трение узлов, а, следовательно, уменьшает расход топлива и увеличивает мощность ДВС, синтетическое моторное масло меньше боится низких температур, имеет малое окисление и запарафинивание, однако из-за сложности производства стоят довольно дорого. Также, не смотря на все преимущества синтетическое масло нужно не всем двигателям, исключениями являются двигатели с большим пробегом.

Вязкость

Вязкость масла определяет его способность, с одной стороны, оставаться на смазываемых поверхностях снижая трение, а с другой – свободно течь, позволяя маслонасосу выполнять свою функцию, а двигателю – проворачиваться без сопротивления.
Для обозначения вязкости используется стандарт SAE, регламентирующий вязкость моторных масел в диапазоне температур, в котором работа двигателя является безопасной. Ориентироваться следует на требования по вязкости, которые указываются в техпаспорте автомобиля.
Обозначение типа масла состоит из двух цифр (например, 5W-30). Первое число обозначает стойкость масла к холоду: отняв от этого числа 35, можно получить минимальную температуру, при которой масло сохранит свои заявленные свойства при заводке двигателя. Второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Этот показатель обязательно должно соответствовать рекомендациям производителя, иначе двигатель будет работать с нерасчётными нагрузками и повышенным износом.

Объем упаковки

от 0.1 до 1000 л

Фактический объем моторного масла находящегося в упаковке в литрах. В зависимости от объема двигателя автомобиля и особенностей использования моторного масла, можно выбрать наиболее удобный объем для разового применения или периодической доливки масла по мере необходимости.

Спецификации и допуски

Требования, стандарты и характеристики, определяющие уровень качества и специфику назначения моторного масла.

Допуски и спецификации для легковых авто

Требования, стандарты и характеристики, определяющие уровень качества и специфику назначения моторного масла для легковых автомобилей.

Класс API

Система классификации моторных масел API подразделяется на эксплуатационные категории в зависимости от качества моторного масла, а также его назначения.
– Категории моторных масел для бензиновых двигателей – «S»
– Категории масел для дизельных двигателей – «C»
– Масла для двухтактных двигателей – «T»
– Масло для трансмиссии
– Энергосберегающие масла – «EC». Новый ряд высококачественных масел, состоящий из маловязких, легкотекущих масел, уменьшающих расход топлива по результатам тестов на бензиновых двигателях.
Если моторное масло можно применять в обоих типах двигателей, то такому маслу присваивается два класса.